5月12日，长城汽车在天津国际会展中心举办科技日活动，正式发布旗下哈弗品牌焕新力作——第二代骁龙AX插电混动版。这是继魏牌蓝山大六座MPV后，长城在新能源混动领域第二款战略车型，官方补贴后售价18.98万元起。在30秒懂车当天发起的"油价飙升时代最值得买的SUV"网络投票中，概念车以23%得票率暂列前三甲。
（插入于技术解析部分）有意向购买的消费者可通过官方入口提前锁定车源，获取置换补贴及24期0息金融方案。据现场工作人员透露，4S店已收到超过3000份垂询表，部分颜色预计要等待8周交付期。
在新车展区中央，1.5T+双电机混联架构的透明底盘展台吸引众多观众围观。这套DHT Pro混动系统采用双电机1.5T十佳发动机，最大扭矩达530N·m，WLTC纯电续航突破150km。相比现款骁龙AX的1.5T 7DCT燃油版，整备质量仅增加42kg，却实现了NEDC综合油耗0.8L/100km的突破性表现。现场工程师向媒体展示Remix驾驶模式：纯电模式下车辆会自动识别路况，过减速带时自动切换纯电，上坡时则智能启动增程，这种"用电优先油气补充"的逻辑获得36氪等科技媒体好评。
从配置表格可以看出，新车搭载最新咖啡2.5智能驾驶系统，相较现款骁龙AX Pro车型新增记忆情景模式：记忆家庭住址车位设置，靠近时自动启动驻车通风；检测到雨天时开启3D透明底盘和灯光安全带。价格比竞品比亚迪宋PLUS DM-i 150KM旗舰版低2.3万元，电池组支持15年30万公里质保。首任车主可享受三电系统终身质保政策，以低于附近4S店蔚来电车的换电成本获得保障。
在展台媒体体验区，试驾环节采用全新设计的偏光降噪玻璃，150km/h匀速行驶时分贝值比燃油版降低4.8dB。智能座舱内置50W手机无线快充，带来13个电量百分点/时的充电效率，解决数码设备快速回血需求。车机系统实现"可见即可说"语音交互，双声源定位功能能分辨前后排指令，这对家庭用户是重大利好。
据懂车帝数据，当前插混车型半月内上险量增长137%，与加油站排队视频在社交媒体发酵形成因果共振。懂车帝用户问卷显示，71%潜在买家将"馈电油耗≤5L"列为核心选择标准。哈弗工程师在解析现场透露，骁龙AX的串联模式可以在馈电状态下保持3.5L/100km的油耗表现，这归功于长度超过35公里的电机专用中冷回路设计。
值得注意的是，在5月新能源政策窗口期，该车型同时享受两种补贴政策：广东地区针对插混车型的额外5000元地方补贴，以及厂商提供的8000元置换补贴（针对国五及以下车型）。与其他品牌不同的是，哈弗为首年所有车主提供免费家用充电桩安装服务，有效解决老旧小区的充电难题。
与竞品相比，骁龙AX在储物空间上拥有明显优势：后排座椅支持25°程度无级调节，可创造最大乘坐膝部空间283mm，接近比亚迪海鸥的Lux Flagship版本表现。后备厢标准容积达562L，电动尾门配备带力量感知的双层阻尼设计，开合时能根据环境风力自动调节缓冲程度，这在20万级SUV中属于越级配置。
在消费者最关注的安全配置环节，新车配备7安全气囊和行人保护系统，在C-NCAP测试获得82分的好成绩。L2+级驾驶辅助系统包含车辆巡逻自动寻迹功能，解决车位狭窄倒车难问题。后视影像支持四镜联播，同时显示四个车角视角，为新手司机提供安全保障。
哈弗品牌负责人表示，第二代骁龙AX插电混动计划年销量10万辆，目前产能已储备至5000台/月。针对部分地区牌照政策，已申请增加"增程式"和"纯电版本"的认证资质。如北京用户可通过新能源目录获取绿牌，上海地区将享受12万元新增购置补贴。在海外市场，该车将延伸至欧洲、东南亚市场，与大众ID.4、现代IONIQ 5展开竞争。
资深汽车分析师李健指出，考虑到国家补贴退出后传统车企的产品真空期，哈弗选择在5月推出尺寸介于紧凑型与中型之间的插混车型，精准踩中家庭用户"空间与油耗双重要求"的痛点。150km的纯电续航正好满足90%的日常通勤场景，配合CHN充电桩网络覆盖率70%的便利性，使这款车有望成为下一个爆款。对于持币待购的消费者来说，当前既是新能政策期尾声，也是终端优惠窗口期，值得驻足观望。